Редукторы на заказ для тяжелой промышленности

Компания KNGEAR специализируется на производстве редукторов по индивидуальному заказу и предлагает инженерные решения для приводов, разработанные специально для сложных промышленных условий эксплуатации. Мы разрабатываем редукторы с учётом требуемого вами крутящего момента, передаточного числа, скорости, монтажного пространства, расположения валов, режима работы, системы смазки, системы охлаждения и габаритов соединительных элементов.

Наши редукторы, изготовленные по индивидуальному заказу, применяются в новом оборудовании, при модернизации производственных мощностей и в рамках проектов по замене оборудования, когда стандартные редукторы из каталога не соответствуют требованиям конкретного применения.

Редукторы на заказ — краткий ответ: Индивидуальный редуктор нужен, когда каталоговый агрегат не обеспечивает требуемый момент, передаточное отношение, расположение валов, монтажный габарит, рабочий цикл, тепловую мощность или интерфейсные размеры. KNGEAR проектирует решения для новых машин, модернизации и размерно-совместимой замены.

Минимальные данные: входная мощность/скорость, выходная скорость или отношение, постоянный/пиковый момент, нагрузки валов, режим работы, монтаж, смазка/охлаждение и критические размеры.

Когда индивидуально разработанная коробка передач является оптимальным выбором

Стандартный редуктор хорошо подходит в тех случаях, когда его крутящий момент, передаточное число, расположение валов и монтажные размеры уже соответствуют требованиям машины. Редуктор, изготовленный по индивидуальному заказу, становится необходимым, если привод подвергается нестандартным нагрузкам, имеет ограниченное монтажное пространство, нестандартное расположение валов, специфические требования к подшипникам или если требуется заменить существующий редуктор без перепроектирования окружающего оборудования.

  • Новое оборудование: конструкция редуктора с самого начала адаптирована к данной машине.
  • Готовая к установке замена: размеры интерфейса соответствуют существующему редуктору или устаревшему приводу.
  • Повышение эксплуатационных характеристик: модификация конструкции с целью увеличения крутящего момента, повышения надежности или изменения режима работы.
  • Замена устаревшего редуктора: реверс-инжиниринг на основе чертежей, размерных данных или имеющегося в наличии агрегата.

Технические данные, которые мы анализируем

При разработке редуктора по индивидуальному заказу наши инженеры анализируют все условия эксплуатации в целом, а не ограничиваются выбором, исходя исключительно из мощности двигателя. К типичным исходным данным относятся:

  • Входная мощность и входная скорость
  • Требуемая скорость на выходе и передаточное число
  • Непрерывный, пиковый и пусковой крутящий момент
  • Время работы, количество пусков в час и коэффициент загрузки
  • Радиальные и осевые нагрузки на входном и выходном валах
  • Температура окружающей среды и условия эксплуатации
  • Горизонтальный, вертикальный, фланцевый или опорный монтаж
  • Требования к смазке, охлаждению и герметизации
  • Требуемые размеры вала, положение фланцев и монтажная габаритная оболочка

Индивидуальные конфигурации редукторов

В зависимости от области применения компания KNGEAR может разработать косозубые, с параллельными валами, коническо-косозубые и планетарные редукторы, а также комбинации, специально предназначенные для конкретных задач. Информацию о стандартных сериях продукции см. в разделах «Промышленные редукторы » и «Редукторы для экструдеров».

Производство зубчатых колес и контроль качества

Критически важные зубчатые колеса и валы могут изготавливаться с цементированными и отшлифованными зубчатыми поверхностями, при этом выбор материала и термическая обработка определяются в соответствии с условиями нагрузки. Прецизионная обработка и контроль качества зубчатых колес обеспечиваются благодаря нашим возможностям по изготовлению зубчатых колес по индивидуальному заказу.

Проверка качества может включать в себя контроль размеров, проверку профиля зубьев и шага зубчатых колес, проверку твердости, проверку посадки подшипников, контроль сборки, проверку зазора, а также испытания без нагрузки или специальные испытания с учетом конкретных условий эксплуатации в соответствии с требованиями проекта.

Замена и реверс-инжиниринг

Если производитель оригинальной редукционной коробки больше не обеспечивает техническую поддержку данной модели, компания KNGEAR может провести оценку возможности её замены на основе имеющихся чертежей, данных на заводской табличке, размеров валов, межосевых расстояний и условий эксплуатации. Информацию об услугах по ремонту, модернизации и обратному проектированию см. в разделе «Замена редукционных коробок и инженерные решения».

Отрасли, в которых мы работаем

  • Добыча полезных ископаемых и обогащение полезных ископаемых
  • Перевалка цемента и сыпучих материалов
  • Нефтегазовое оборудование
  • Морское и офшорное оборудование
  • Экструзия пластмасс и резины
  • Обработка стали и металлов
  • Промышленные смесители, конвейеры, подъемники и лебедки

Запросите индивидуальную оценку редуктора

Пришлите нам данные о двигателе, требуемую выходную скорость, крутящий момент или условия нагрузки, схему монтажа и имеющиеся чертежи. Мы рассмотрим условия эксплуатации и предложим подходящую конструкцию редуктора до составления коммерческого предложения.

Обратитесь в компанию KNGEAR для проведения индивидуальной оценки редуктора или отправьте электронное письмо по адресу info@kngear.com.

Инженерная проверка перед запуском в производство

Редуктор по индивидуальному проекту должен передаваться в производство только после проверки фактического режима работы и критических интерфейсов как единой системы. В зависимости от проекта оцениваются:

  • непрерывный, пиковый и пусковой крутящий момент;
  • контактные напряжения зубьев, напряжения изгиба у основания зуба и распределение нагрузки;
  • крутильные, изгибающие, радиальные и осевые нагрузки на валы и подшипники;
  • прогиб валов и контакт зубьев под нагрузкой;
  • жесткость корпуса, положения валов, монтажные поверхности и интерфейсы с машиной;
  • тепловая нагрузка, система смазки и потребность в охлаждении;
  • боковой зазор, муфты, шпонки, шлицы, фланцы и другие соединения.

Типовой комплект проектной документации

В зависимости от согласованного объема документация может включать сборочные и габаритные чертежи, сертификаты материалов, записи по термообработке и твердости от квалифицированных внешних подрядчиков, проверенные KNGEAR, протоколы шлифования и точности зубчатых колес, контроль профиля и линии зуба, размерный контроль валов и корпуса, записи по сборке и боковому зазору, а также результаты финальных или проектно-специфических испытаний.

Часто задаваемые вопросы

Какая информация необходима для проектирования редуктора по индивидуальному заказу?

Наиболее полезной информацией являются входная мощность и частота вращения, выходная частота вращения или передаточное число, рабочий крутящий момент, рабочий цикл, нагрузки на вал, способ крепления, условия окружающей среды и ограничения по габаритам.

Может ли компания KNGEAR заменить имеющуюся коробку передач без модификации станка?

Во многих проектах целью является замена с полной совместимостью. Прежде чем предложить конструкцию замены, мы сравниваем положения валов, точки крепления, межосевые расстояния, интерфейсы муфт и эксплуатационные характеристики.

Можете ли вы изготовить не только шестерни и валы, но и готовую коробку передач?

Да. Компания KNGEAR может осуществлять как комплексные проекты по производству редукторов, так и изготовление прецизионных зубчатых колес или валов в зависимости от объема поставки.